成都国际供应链创新应用“双百”清单发布
2020年12月01日 09时20分 信息来源:成都日报 分享到:

“双百”清单

■围绕供应链物流、供应链金融、工业供应链、农业供应链、商贸供应链五大板块,发布了100个蕴含机遇、开放共赢的新场景。

■围绕实物产品和创新服务两个板块,发布了100个智能先进、创新创造的产品。

“1+3+N”形式

■即1个主会场,结合中欧国际班列终点和起点所在地青白江区、临空经济产业园和西部电商物流产业功能区所在地简阳市、现代农业供应链服务示范地彭州三个国际供应链服务新场景发布,精选成都市N个供应链创新产品互动发布。


100个创新应用新场景涉及供应链物流、金融以及工业、农业、商业供应链;100个创新应用新产品涉及创新服务和实物产品的方方面面。昨日,以国际供应链创新应用为专场的2020成都新经济“双千”发布会在成都青白江亚蓉欧国家(商品)馆举行,现场发布了国际供应链创新应用的“双百”清单,受到了极大关注。同时,国内外专家学者围绕现代供应链创新应用趋势展开了探讨和交流,端出了颇有专业度和前瞻性的国际供应链“盛宴”。

释放发展机遇

新场景和新产品路演亮相

从成都国际铁路港综合保税区到成都国际铁路港大港区农副产品专业物流港、航空物流园、国际贸易产业园等100个新场景;从通过全流程采集记录产品生产、检验、物流、流通等环节的商品信息实现全球可追溯的“全球溯”,到国际班列物流平台、智慧物流平台、数字供应链AI平台、数字化车间/智能工厂系统解决方案……随着社会商品交换的日益频繁,负载商品流通和交付使命的物流活动应运而生,而从汉代的“列备五都”到盛唐的“扬一益二”,成都作为对外开放的重要枢纽城市,以四通八达的商贸口岸和飞速发展的国际物流体系,向世界输出中国的智慧创造,也接收着汇自全球的经济动能。

昨日的活动现场,成都正式发布国际供应链创新应用“双百”清单,围绕供应链物流、供应链金融、工业供应链、农业供应链、商贸供应链五大板块,发布了100个蕴含机遇、开放共赢的新场景;围绕实物产品和创新服务两个板块,发布了100个智能先进、创新创造的产品。通过面向全球展示现代供应链创新应用成果,开放共享国际供应链服务体系与现代物流产业生态圈的发展机遇。

本次活动以场景汇·“供应全球链通未来”为主题,以“1+3+N”形式开展,即1个主会场,结合青白江区、简阳市、彭州市国际供应链服务新场景发布,精选成都市N个供应链创新产品互动发布。在以中欧班列(成都)为原型进行创意布置的活动现场,一批来自成都供应链领域的新场景和新产品在互动式体验中进行路演发布。

其中,三大新场景包括中欧国际班列终点和起点所在地青白江区、临空经济产业园和西部电商物流产业功能区所在地简阳市、现代农业供应链服务示范地彭州;四大新产品分别为国际航空供应链服务、国际供应链综合服务平台、国际医药器械保税通关服务、现代供应链物流服务平台。

作为成都领先的供应链企业代表,中远海运、准时达、天府国际生物城供应链服务公司、盒马鲜生等通过“创意视频+现场演讲+云直播”方式,生动讲述了立足亚蓉欧国际战略通道研发推广供应链产品服务的产业故事。

持续培育发展

成都供应链市场主体数量年均增长逾八成

11月20日,成都市召开先进生产性服务业发展大会,明确提出“打造面向全国、辐射全球的生产性服务业中心城市和供应链枢纽城市”,为国际供应链体系建设按下了“快进键”。

自2017年以来,成都先后获批国家首批供应链体系建设和现代供应链创新应用试点城市。作为全国首批试点城市之一,成都一直十分重视供应链的建设和发展,在供应链体系建设、供应链创新与应用等领域形成的先进经验,已成为在全国试点推广的样本。

2019年,成都在全国范围内率先出台供应链专项支持政策《精准支持现代供应链体系发展政策措施》,并率先在中西部地区成立了供应链协会。通过近年来持续培育,目前成都全市供应链市场主体数量实现了年均86%增长。

省政府口岸与物流办主任吴舸在致辞中称,当前四川提出加快构建“4+6”现代服务业体系推动服务业高质量发展,现代物流业的创新转型是重点发展领域。因此,坚持以国际供应链思维谋划“覆盖欧亚、链接全球”的国际物流体系是基础,全面推动国际物流与现代农业、先进制造、商业贸易等领域的深度融合、交互拓展是关键。

成都国际供应链体系建设与新经济活力双向赋能,共同助力加快打造供应链枢纽城市和国际门户枢纽城市。如今,成都正加快拓展亚蓉欧战略通道体系,深化国际供应链创新应用与产业赋能,不断打造新场景、新产品、新业态,国际供应链创新应用的“成都机遇”将持续释放。

大咖齐聚共话

成都正成为“双循环”的重要载体城市

此次活动吸引了众多国内外专家学者与现代供应链企业代表互动参与,使得这场国际供应链盛会更显专业度与前瞻性。由于受疫情影响,部分专家学者通过视频的方式发表演讲,纷纷表达了对成都美好未来的信心和祝愿。

“成都已在满足国内国际消费的过程中,获得了产业聚集和布局发展的巨大进步。开行中欧班列,又使得成都与国际的衔接更紧。成都正在成为一座‘大循环’和‘双循环’的重要载体城市。”国家发改委综合运输研究所所长、航空物流知名专家汪鸣在视频演讲中表示,成都的发展很好地诠释了“大循环”和“双循环”,而随着成都双机场的建设和运营,其未来发展前景将更加美好。

在太和智库欧洲中心主任、前世界经济论坛欧洲业务副总裁托斯登·耶里尼克博士看来,当前新形势下,聚焦国际供应链,启动全新的供应链产业环节,创造投资机会显得更为重要,成都在国际供应链上付出的努力给他留下了深刻印象,“成都和欧洲的关系正在变得愈发密切,成都在国际供应链上所做的努力令人印象深刻,2018年成都轨道交通论坛期间,我就见证了这一点。这次国际供应链会议让我对成都的未来更加充满信心。”

中国国际金融30人论坛秘书长、清华大学当代中国研究中心副主任王玉荣表示,成都以全球视野谋划国际战略通道建设,以供应链思维谋划国际物流体系的打造,同时通过一系列行之有效的举措,提升国际化营商环境,积极融入国家“一带一路”倡议,面对百年未有之大变局,相信成都将进一步提升跨国供应链服务保障能力和水平,提升国际国内高端战略资源的聚集能力,引领新一轮陆海大通道、西部大开发建设。

在现场接受本报记者专访时,中国城市临空经济研究中心秘书长马剑认为,在新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化等战略下,成都加快建设供应链枢纽城市和国际门户枢纽城市的效应显现,特别是成都作为双国际机场“第三城”,国际门户枢纽地位日益提升。

在活动现场,中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长蔡进,中国城市临空经济研究中心秘书长马剑,西南交通大学交通运输与物流学院副院长蹇明等专家学者还做了论坛分享,深入解读国际供应链创新应用的新趋势与新机遇。记者杨富孟浩图由主办方提供

责任编辑:邱波
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